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La declaración sumaria de entrada contiene información previa sobre los envíos que se introducen en la UE. Permite a las aduanas llevar a cabo un análisis de riesgos con fines de protección y seguridad. La ENS debe ser presentada en la primera aduana de entrada en la UE por el transportista de las mercancías (por el transportista de las mercancías, aunque en algunos casos puede hacerlo el importador destinatario o un representante del transportista o importador), aunque las mercancías no vayan a importarse en la UE.
Diligencia es essential al comprar un barco extranjero para evitar vicios ocultos y proteger tu inversión lo máximo posible.
¿Estás pensando en “comprar un barco extranjero” o “importar una embarcación a España”? Este proceso puede ser una de las decisiones más inteligentes si se ejecuta con criterio y asesoramiento adecuado.
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Una vez la embarcación ha sido importado, deberás matricular el barco – Contacte con Declaración CE nosotros para ayudarte con este tramite:
Solicite las placas verdes si precisa circular antes de completar el proceso: Las placas temporales permiten conducir el vehículo dentro de un plazo concreto mientras se completa la documentación remaining.
Perfeccionamiento, que comprende el perfeccionamiento activo y el perfeccionamiento pasivo: Perfeccionamiento activo — Las mercancías pueden importarse en la UE, sin estar sujetas a derechos, impuestos y formalidades, ser transformadas bajo Manage aduanero y posteriormente reexportadas.
Las importaciones directas e indirectas también pueden ser apoyadas por plataformas de comercio electrónico.
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El IVA de importación debe ser abonado por el importador en el momento de la entrada de la mercancía en el país. En España, el IVA aplicable generalmente es del 21% sobre el valor en aduana + aranceles + transporte interno.
certificados de origen preferencial que permitan a las mercancías beneficiarse de derechos reducidos o nulos cuando se importen de los terceros países con los que se haya firmado un acuerdo preferencial.
Este procedimiento permite que los yates registrados fuera de la UE permanezcan en la Unión Europea con exención complete del IVA de importación y naveguen libremente dentro de las aguas territoriales de la UE sin formalidades aduaneras adicionales, por un período de hasta 18 meses.